El lanzamiento de vasos de papel por parte de Delta supone una prueba para los compradores de aerolíneas estadounidenses.

El lanzamiento de los vasos de papel por parte de Delta ofrece a los compradores de aerolíneas estadounidenses una prueba práctica de adquisición: ¿puede un reemplazo funcionar durante todo el servicio de cabina y puede la estación de llegada manejarlo como se espera? Informe de Diferencias Delta 2025 Delta registra un lanzamiento global en 2025. El informe se publicó el 12 de mayo de 2026.Para los equipos de compras que revisen los artículos desechables para cabina este octubre, el siguiente paso útil es una especificación vinculada a vuelos, cocinas y gestores de residuos específicos.

El despliegue finalizado de Delta y el calendario del programa piloto para 2026

Delta informa que está reemplazando los vasos de plástico a bordo con vasos de papel rediseñados en todas sus operaciones globales. El diseño reemplaza dos tipos de vasos, permite separarlos con una sola mano y se adapta al almacenamiento en la cocina. Delta afirma que los vasos se pueden reciclar o compostar donde existan instalaciones aeroportuarias. Su informe también describe un programa piloto de reciclaje a bordo renovado que comenzará en 2026: los materiales reciclables recolectados se devuelven a las cocinas de catering con infraestructura establecida. Se preveía un programa piloto independiente en rutas internacionales selectas para el otoño de 2026; este sigue siendo un hito planificado en el informe citado. El objetivo de la aerolínea de desviar el 65 % de los residuos enviados a vertederos para 2035 y el objetivo del 100 % para 2050 se refieren a la experiencia de viaje a bordo del cliente. Estos son objetivos de la compañía. Fuente: Progreso y objetivos de Delta en materia de experiencia de viaje.

La implicación de la compra es establecer criterios de aceptación independientes para el artículo de servicio y su sistema de recuperación. Una prueba exitosa demuestra el desempeño del manejo. Un acuerdo de recolección firmado determina quién se lleva el artículo usado. Ninguno de los dos por sí solo demuestra la cantidad real de material que llega a una planta de recuperación. Registre el recuento inicial de artículos, el peso de reemplazo, las devoluciones no utilizadas y las recolecciones rechazadas antes de ampliar la prueba. Esto permite una comparación útil incluso cuando las estaciones ofrecen diferentes servicios de gestión de residuos.

Las normas de entrada a Estados Unidos deben incluirse en el informe de compras.

El Servicio de Inspección de Sanidad Animal y Vegetal del USDA describe los desechos regulados provenientes de aeronaves que llegan desde fuera de los Estados Unidos continentales, con excepción de Canadá. Su definición incluye desechos de origen vegetal y animal, así como otros residuos asociados. La agencia también especifica criterios sobre el historial de transporte, incluyendo movimientos que involucran a Hawái y los territorios estadounidenses. La descarga, el transporte, el almacenamiento y el procesamiento deben seguir las actividades aprobadas por el APHIS; los acuerdos de cumplimiento formalizan los procedimientos para los manipuladores responsables. Las directrices actuales de APHIS, modificadas por última vez el 9 de junio de 2026.Por lo tanto, es un insumo necesario para el plan de residuos de una estación de Estados Unidos.

Los compradores deben solicitar a su proveedor de catering y gestor de residuos que determinen el procedimiento aplicable para cada servicio propuesto. Un artículo de papel, madera o PLA no requiere una ruta de manipulación específica. Pregunte cómo se separarán, marcarán y transferirán los artículos desechables relacionados con alimentos, y cómo se documentará cualquier acuerdo de reciclaje permitido. Considere el vuelo de regreso como un caso operativo independiente. Un método de recogida aceptado en una estación no debe asumirse automáticamente para todos los vuelos contemplados en el contrato.

Dos opciones de catálogo para una prueba de compra controlada.

Para una prueba de servicio de bebidas, XHANCO's Vaso de papel recubierto de PLA de 8 oz, XH-FD-001Se proporciona un formato inicial específico. Se trata de un vaso de papel con revestimiento de plástico. Esta descripción no especifica la construcción del vaso Delta. El comprador puede usar muestras para evaluar el nivel de llenado, el ajuste de la tapa, el apilamiento y las posibles fugas en las condiciones de consumo y almacenamiento propuestas; confirme las especificaciones finales antes de realizar el pedido.

Para una prueba de servicio de comidas empaquetadas, el Kit de cubiertos desechables de madera XH-WK-22 Se incluyen opciones de madera de abedul o bambú, así como composición, envoltura y logotipo personalizables. Especifique la madera, las piezas y la construcción de la envoltura. Pruebe el kit ensamblado con el menú, el método de apertura y la disposición de la bandeja. Solicite evidencia de cada componente antes de aprobar la declaración de eliminación del conjunto completo. Estos son ejemplos de aplicaciones de catálogo para compradores que desarrollan sus propios programas.

Lista de verificación para solicitudes de cotización (RFQ) dirigida a aerolíneas y equipos de catering.

Una solicitud de cotización útil debe permitir a los proveedores fijar el precio del mismo requisito operativo y permitir al equipo de la estación evaluar el flujo de residuos resultante. Incluir:

• Servicio y ruta: Indique las estaciones de salida y llegada, la cocina operativa, la configuración de la cabina, la aeronave o la cocina, el menú, la frecuencia del servicio y las unidades previstas por vuelo. Identifique quién es el responsable de la decisión del juicio.
• Construcción finalizada: Se requiere una lista de materiales que incluya el artículo principal, el recubrimiento, las tintas, los adhesivos y el embalaje. Se deben definir las sustituciones permitidas y exigir aprobación por escrito cuando se modifique algún componente.
• Límites de rendimiento: Establezca la temperatura y el tiempo de conservación de la bebida para los vasos, o bien, el menú y las pruebas de carga para los cubiertos. Defina los criterios de aprobación para fugas, separación, ajuste del borde, roturas y apertura del envoltorio.
• Paquete de pruebas: Solicite las declaraciones e informes aplicables sobre el contacto con alimentos, que coincidan con el producto final y su uso previsto. Exija documentación justificativa independiente para cualquier afirmación sobre compostabilidad, reciclabilidad o reducción de plásticos propuesta para las comunicaciones con los pasajeros.
• Manejo de la estación: Adjunte el procedimiento de segregación y entrega acordado, las empresas responsables, los materiales aceptados y las aprobaciones requeridas. Defina las instrucciones de recogida alternativas cuando el servicio de recuperación preferido no esté disponible.
• Suministro y embalaje: Solicitar las dimensiones de la unidad y del embalaje, la cantidad de paquetes, el programa de muestras, el plazo de producción, el costo de entrega y el plan de reabastecimiento. Verificar cómo se controlarán los paquetes abiertos y el excedente de existencias entre los servicios.
• Puerta de despliegue medida: Acordar la duración del período de prueba, los comentarios de la tripulación, las unidades defectuosas, las devoluciones no utilizadas y los registros de cobro. Ampliar el servicio solo después de que la aerolínea, el proveedor de catering y el operador de la estación revisen los resultados y resuelvan las incidencias.

Utilice la primera prueba para producir una especificación de artículo aprobada y una hoja de manejo de estación que el personal pueda seguir. Los equipos que evalúan los ejemplos del catálogo pueden Enviar a XHANCO sus requisitos de ruta, menú, embalaje y muestras. para una cotización basada en especificaciones.

El ejemplo de Delta es un contexto de la industria reportado de forma independiente, no una afirmación de que XHANCO suministre productos a Delta ni que esté respaldado por una aerolínea o un organismo regulador. Foto de portada: Nahima Aparicio / Unsplash, utilizado bajo el Licencia de UnsplashLa fotografía de la comida servida en un avión privado muestra el servicio de cabina; no representa el servicio de Delta ni los productos de XHANCO. Información verificada el 16 de octubre de 2026.